
北京故宮九龍壁 ?視覺中國
龍在建筑上的形象,一般釆用石雕、木雕、窯冶、彩畫、鑄造等方法制作,是建筑物的重點裝飾對象。在我國大江南北,古建筑中都少不了它的身影。

北京天壇琉璃瓦 圖源網(wǎng)絡(luò)

上海豫園龍頭墻 圖源網(wǎng)絡(luò)
雖然現(xiàn)代建筑已很少對裝飾這般精雕細(xì)琢,但“龍”的意象與精神從未離開。今天小編就與大家一起盤點這些“龍里龍氣”的現(xiàn)代建筑。(文末有小彩蛋~)
蛟龍出海
深圳寶安壹方城
深圳市寶安區(qū)壹方城商場門前,有一條破土而出的銀色巨龍。龍的身體與后肢在地下,龍頭、龍背、龍尾探出地面,雖然算不上建筑但卻搶盡風(fēng)頭。


銀龍雕塑由藝術(shù)家Lawrence Argent制作,名為“超然”(Beyond Reflection),通體銀白的不銹鋼材質(zhì)如鏡面般反光,16米的高度跨越兩層樓,造價數(shù)百萬。

結(jié)合照明設(shè)計、噴泉和冷霧,Lawrence Argent打造出蛟龍出海、騰云駕霧的整體設(shè)計理念,呈現(xiàn)出震撼、夢幻的視覺效果。



可惜的是這位藝術(shù)家已于2017年去世,他為中國人熟知的作品還有成都的爬墻熊貓。

藝術(shù)家Lawrence Argent生前于上海工廠

爬墻熊貓 成都
(本節(jié)圖片來源網(wǎng)絡(luò))
飛龍在天
上海中心大廈
2016年落成的上海中心大廈以632米的高度刷新了上海的天際線,成為中國最高、世界第三高樓。當(dāng)年,SOM、KPF建筑師事務(wù)所及上海現(xiàn)代建筑設(shè)計集團等多家國內(nèi)外設(shè)計單位參與了競賽,最終中標(biāo)的是Gensler的“龍型”方案。

?Blackstation
大廈整體呈螺旋上升趨勢,如一條巨龍直沖云霄。旋轉(zhuǎn)形體讓建筑帶有幾何規(guī)律緩緩自地面延伸向云端。

?Blackstation
設(shè)計團隊利用蜿蜒的黃浦江勾勒出的城市線條,將上海市的城市肌理融入設(shè)計。垂直空間規(guī)劃來源于中國人生活中緩沖室內(nèi)與室外的“朦朧空間”,這是在上海特有的石庫門建筑常見的元素。長長的里弄和庭院是上海社交生活的背景,上海中心的設(shè)計將這種里弄的布局垂直呈現(xiàn)。

?Blackstation
三大關(guān)鍵設(shè)計策略——不對稱形體、錐形建筑輪廓和圓角設(shè)計——讓這座超高層建筑能夠抵御上海常見的臺風(fēng),使高空風(fēng)荷載減少了24%。

?Gensler
建筑外立面由20000多塊玻璃幕墻單元組成,玻璃面板規(guī)格達(dá)7000種,設(shè)有V型凹槽,使其螺旋形態(tài)更為突出,進(jìn)一步降低了風(fēng)力影響的作用。當(dāng)大風(fēng)、地震等危險時刻來臨時,幕墻立面可適應(yīng)特殊情況變形,能提升18厘米、下降約7厘米,形成約25厘米的活動區(qū)域。包裹建筑的雙層透明幕墻,減少了制暖和制冷的能源消耗。

外墻的V字形凹槽?Blackstation

?Connie Zhou

雙層幕墻局部 ?Blackstation
龍舉云興
北京首都國際機場3號航站樓
北京首都國際機場3號航站樓的設(shè)計方案出自英國建筑大師諾曼·福斯特之手,建筑面積90多萬平方米,擁有一條長3800米、寬60米的跑道,在2008年北京奧運會開幕前夕投入使用。從空中俯視,T3航站樓猶如一條巨龍,形成了充滿動感的建筑體量。


?NIGEL YOUNG / FOSTER + PARTNERS
龍吐碧珠
位于航站樓交通中心地面層的輕軌交通車站,是一個橢圓形玻璃殼體結(jié)構(gòu)的建筑,可通往東直門輕軌的交通車站。中心地下設(shè)兩層停車場,總面積30萬平方米,停車位7000個。

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龍身
作為“龍身”的3號航站樓建筑面積42.8萬平方米,南北向長2900米,寬790米,高度45米,由T3-C主樓、T3-D國際候機廊、T3-E國際候機廊組成。兩個對稱的“人”字形航站樓T3-C (國內(nèi)區(qū))和T3-E(國際區(qū))在南北方向遙相呼應(yīng),中間由紅色鋼結(jié)構(gòu)的T3-D航站樓相連接。

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龍脊
龍脊指的是主樓高40多米、面積近28萬平方米的雙曲穹拱形屋頂,也是整個T3工程中最為壯觀的地方。這里的鋼網(wǎng)架由紅、橙、橘紅、黃色等12種色彩起伏漸變而成,如同彩色云霞托起騰飛的巨龍。光線透過屋頂正三角形的天窗投射而下,大廳內(nèi)光影交錯。


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金色屋頂與紫禁城交相輝映,從紅色到橙色再到黃色的內(nèi)部調(diào)色引人注目,喚起了中國人的傳統(tǒng)色彩歸屬。


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龍鱗
航站樓建筑通透大方,屋頂被設(shè)計成155個“龍鱗”樣式的正三角形天窗,這種獨特的造型不但為航站樓的整體建筑增添恢弘氣勢,更是國內(nèi)機場首次運用大規(guī)模自然采光設(shè)計,有效節(jié)約了照明能源。

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這些天窗以一邊為支點,向東南方向翹起,從遠(yuǎn)處看猶如龍脊上的鱗片,在陽光照射下閃閃發(fā)光。


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龍須
龍須綿長象征吉祥,有了龍須的龍王也才更顯尊貴。設(shè)計師巧妙地利用了配套建設(shè)的進(jìn)場交通來模擬龍須。這套交通網(wǎng)絡(luò)包括三條高速公路、一條輕軌和一條地方路改造。從四面八方匯集而來的人流車輛通過多種渠道進(jìn)入航站樓,實現(xiàn)了人車分流,出入交叉,保證了首都機場交通的有條不紊。

圖源網(wǎng)絡(luò)
藏龍臥虎
北京盤古大觀
位于北四環(huán)中路、亞奧核心區(qū)的盤古大觀距離水立方僅180米,距離鳥巢500米,是千頃奧林匹克公園中心區(qū)的地標(biāo)性城市綜合體。

盤古大觀的設(shè)計者是來自中國臺灣的建筑大師李祖原,他致力于研究繼承中國傳統(tǒng)特色的新建筑,著名的臺北101大廈就是他的代表作品。

李祖原與臺北101大廈 ?視覺中國
在盤古大觀中,李祖原將華夏五千年龍圖騰與中國傳統(tǒng)文化精髓融于一體,以高192米的寫字樓為龍首,三棟國際公寓、一棟七星酒店由南向北依次延伸近700米,令整座建筑體形如一條通體雪白的巨龍。

在公寓樓棟的頂層有12座空中四合院,憑欄遠(yuǎn)眺,便可盡收京城景色。有傳聞稱這些四合院只租不售,租金為一天一百萬,一年一個億。


?HONG
不過,盤古大觀落成后口碑褒貶不一,并且連續(xù)多年入選中國最丑建筑排行榜。自2021年開始,開發(fā)商還對龍頭進(jìn)行了改造,如今的盤古大觀幾乎看不出“龍”的形象,成為了一棟普通的方形建筑。

(本節(jié)圖片來源網(wǎng)絡(luò))
龍躍鴻橋
越南·龍橋
被剃成“平頭”的盤古大觀,恐怕已算得上擬態(tài)建筑中的佼佼者。比它走得更遠(yuǎn)的建筑,基本都難逃藝術(shù)美學(xué)上的滑鐵盧。
中國的鄰居越南也是愛好龍文化,在著名旅游城市峴港的韓江之上,他們建起了一座600多米長的龍橋。

這座龍橋在主體設(shè)計上沒有大的創(chuàng)新,只是將曲拱結(jié)構(gòu)換成了金龍的形狀。金龍長長的身軀上下翻飛,穿透橋底與水面相接,夜晚與倒影相映成趣。每到周末與節(jié)假日,龍頭還會噴火噴水吸引游客前來打卡。


然而這座浮夸的擬態(tài)大橋只可遠(yuǎn)觀,若以行人的尺度和距離觀察就會發(fā)現(xiàn)它與環(huán)境之間割裂感極強,明亮的材料上缺少細(xì)節(jié),形式大于功能,仿佛一個放大的兒童玩具,顯得有些空洞滑稽。


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龍盤虎踞
泰國·龍廟
同為我們近鄰的泰國有一座著名的“龍廟”,它距離曼谷40公里,高達(dá)80米的圓柱形粉色墻體外,一條青龍盤旋而上。

寺廟因粉紅外墻和大青龍走紅,但僅1-2層供游客觀光,3-16層是僧侶專用,地下一層則是作為寺廟的辦公地區(qū)。巨龍內(nèi)部修建了一條螺旋樓梯,可通往寺廟頂端,好奇的游客可以登高遠(yuǎn)望。

這座寺廟建于上世紀(jì)80年代,從時間上看按說也算現(xiàn)代建筑,但古典的盤龍造型與柱狀高樓的結(jié)合顯得不古不今,雖說感官震撼十足,卻在美學(xué)上并無太高造詣。

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Reference
https://www.gooood.cn/shanghai-tower-by-gensler.htm
https://mp.weixin.qq.com/s/75TJiXAuL6jsvssthEHurA《福斯特建筑事務(wù)所專輯 五》公眾號:世界建筑導(dǎo)報