隨著科技的快速發(fā)展,
以前只能出現(xiàn)在游戲,電影里的異形建筑,
被紛紛搬到了現(xiàn)實(shí)中。

圖1:郁金香塔?Foster&partners
圖片來源:http://news.china-designer.com/
這些充滿未來感的建筑越來越多的出現(xiàn)在城市里,
成為新的城市地標(biāo),
并潛移默化的改變著人們的生活方式,
把大家?guī)氲揭粋€(gè)個(gè)建筑師打造的未來世界里。
讓我們一起來看看國內(nèi)外這些未來感爆棚的建筑設(shè)計(jì)吧!
迪拜垂直起落場航站樓
用未來感的建筑打造未來的新型出行方式
在迪拜國際機(jī)場旁的高架上,將誕生一個(gè)專供電動垂直起降飛機(jī)起飛和著陸的航站樓。這是由Foster+partners和Skyports infrastructure合作開發(fā)的項(xiàng)目。

圖2:迪拜垂直起落航站樓 ?Foster&partners
圖片來源:https://www.dezeen.com
懸挑起伏的屋頂,優(yōu)美流暢的形體,傾斜的立面,被周邊的綠色景觀環(huán)繞其中,像是一個(gè)降落在綠色森林里的飛船。

圖3:迪拜垂直起落航站樓 ?Foster&partners
圖片來源:https://www.dezeen.com
巨大的屋頂和立面巧妙的避免了陽光的直射,避免內(nèi)部過熱,減少整體建筑的能耗。與外部的科技感截然不同,內(nèi)部溫暖的,自然的木材,又讓人感受到舒適與親切。

圖4:迪拜垂直起落航站樓室內(nèi)效果圖 ?Foster&partners
圖片來源:https://www.dezeen.com
把垂直機(jī)場放在高架上,可以實(shí)現(xiàn)與機(jī)場,地鐵和空中出租車的無縫銜接,為旅客們提供更加綠色,可持續(xù)的出行方式。

圖5:迪拜垂直起落航站樓鳥瞰 ?Foster&partners
圖片來源:https://www.dezeen.com
迪拜市中心環(huán)
環(huán)繞哈利法塔的空中綠環(huán)
而對于大土豪迪拜來說,垂直起落航站樓只是他們打造未來感城市的小小一筆。由Znera Space設(shè)計(jì)師事務(wù)所為迪拜提出的市中心環(huán)的概念,將未來,與科技感發(fā)揮到了極致。

圖6:迪拜市中心環(huán) 圖片來源:https://fashion.sohu.com
在他們提出的設(shè)想中,市中心環(huán)高500米,周長達(dá)3000米,上下兩個(gè)環(huán)形結(jié)構(gòu)圍繞世界第一高樓哈利法塔。


圖7-圖8:迪拜市中心環(huán) 圖片來源:https://fashion.sohu.com
市中心環(huán)的中央脊柱是空中公園綠化帶。綠植讓建筑的內(nèi)部像一個(gè)大的自然體系,有峽谷,沙丘,沼澤,瀑布,還有各種各樣的植被。

圖9:迪拜市中心環(huán) 圖片來源:https://fashion.sohu.com
綠化帶不僅僅提供景觀,更是整個(gè)建筑,乃至整個(gè)城市的“綠肺”,過濾污染物,提供清潔的空氣,形成綠色,可持續(xù)的生態(tài)系統(tǒng)。

圖10:迪拜市中心環(huán)綠環(huán) 圖片來源:https://fashion.sohu.com
建筑的功能更是多樣化,它融合了住宅,公共,商業(yè),文化等不同的功能空間。人們在這個(gè)建筑里可以實(shí)現(xiàn)完全的自給自足。

圖11:迪拜市中心環(huán) 圖片來源:https://fashion.sohu.com
重慶寸灘國際郵輪中心
從“龍門吊”轉(zhuǎn)譯而成未來建筑
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,與城市化進(jìn)程的加快,頗具未來感的建筑也越來越多的出現(xiàn)在各大城市,形成新的城市地標(biāo)。


圖12-圖13:寸灘國際郵輪中心鳥瞰 ?MAD
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MAD在重慶寸灘國際郵輪中心競賽中拔得頭籌的“龍門吊”,就將未來,科技,與在地性融合在一起,創(chuàng)造了獨(dú)具重慶特色的未來建筑。

圖14:寸灘國際郵輪中心 ?MAD
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在寸灘港片區(qū)的貨運(yùn)碼頭將建成一個(gè)國際級的郵輪母港城市綜合體。這個(gè)綜合體將包含1.5萬平方米的郵輪港,以及5萬平方米的商業(yè)功能。


圖15-圖16:寸灘國際郵輪中心室內(nèi) ?MAD
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而設(shè)計(jì)的靈感就來源于貨運(yùn)碼頭隨處可見的橘紅色大型“龍門吊”。架空的主體,亮眼的橘紅色,都被運(yùn)用在新的建筑里。
圖17:寸灘國際郵輪中心 ?MAD
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圖18:寸灘碼頭龍門吊 ?MAD
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抬升的建筑不僅釋放了建筑下部的底層空間,也讓建筑內(nèi)人們的視野不被遮擋。底層與中央金軸融合成一塊10萬平方米的城市綠地,市民可以在這里欣賞沿江的風(fēng)景。

圖19:寸灘國際郵輪中心 ?MAD
圖片來源:https://www.gooood.cn
橘紅色的金屬鋁板幕墻,將以往的工業(yè)感和超現(xiàn)實(shí)感帶入到場地,鮮亮的顏色也讓建筑更巨活力和新鮮感。

圖20:寸灘國際郵輪中心 ?MAD
圖片來源:https://www.gooood.cn
中興通訊新總部
坐落在深圳總部基地的新浪潮
奧雷·舍人事務(wù)所為中興集團(tuán)設(shè)計(jì)他們的新總部大樓。這個(gè)位于深圳的新大樓,名叫“深圳潮”。


圖21-圖22:中興通訊新總部大樓 ?Buro-OS
圖片來源:https://www.archdaily.com
在深圳一眾現(xiàn)代化的大樓中,深圳潮輕柔地漂浮在其中。與周邊的總部基地融合呼應(yīng)。優(yōu)雅的曲線又讓它從周邊的群樓中凸顯出來。建筑整體被抬升起來,首層形成大片的廣場,讓公眾也能使用。抬升的建筑面向海灣,可以擁有更好的視野。


圖23-圖24:中興通訊新總部大樓 ?Buro-OS
圖片來源:https://www.archdaily.com
建筑的的首層和頂層有兩個(gè)從對角線方向貫通的“波浪”,在視覺上形成連接。同時(shí)在室內(nèi)也形成了一個(gè)貫穿整個(gè)建筑的大中庭。


圖25-圖26:中興通訊新總部大樓 ?Buro-OS
圖片來源:https://www.archdaily.com
開放的中庭在首層是入口大廳,頂部則是員工會所。陽光透過中庭,滿足了整個(gè)建筑的光照需求,同時(shí)形成空氣循環(huán)。開放的環(huán)境也讓員工可以在這里匯聚,互動,形成活力四射的辦公氛圍。

圖27:中興通訊新總部大樓功能分析圖 ?Buro-OS
圖片來源:https://www.archdaily.com
建筑的另一大特點(diǎn)就是多個(gè)開放式平臺靈活組合。這些平臺被堆疊,移動,組裝,形成不同的空間,為以后的使用提供更多的可能性。

圖28:中興通訊新總部大樓 ?Buro-OS
圖片來源:https://www.archdaily.com
亞馬遜新總部大樓
把熱帶雨林濃縮進(jìn)城市辦公區(qū)
對比起僅僅存在于概念里的建筑,已建成的亞馬遜總部大樓,算是拉近了人們與未來建筑的距離。亞馬遜總部的未來感不在于異形的外觀,更多的是在城市里用科技手段把人帶進(jìn)自然。

圖29:亞馬遜新總部大樓 圖片來源:https://www.163.com
整體建筑占地30萬平方米,花費(fèi)40億打造而成,由美國的NBBJ建筑事務(wù)所設(shè)計(jì),他們將建筑內(nèi)部打造成了一個(gè)城市里的“亞馬遜”熱帶雨林。


圖30-圖31:亞馬遜新總部大樓 圖片來源:https://www.163.com
建筑由三個(gè)巨型的玻璃球組成,其中最大的一個(gè)玻璃球高達(dá)27米。內(nèi)部利用鋼結(jié)構(gòu)作為支撐,外部則使用了2600塊玻璃面板。


圖32-圖33:亞馬遜新總部大樓 圖片來源:https://www.163.com
在周邊林立的高樓大廈中,亞馬遜總部顯得尤為獨(dú)特,建筑里培育了近4萬株植物,為了讓植物能生長存活,室內(nèi)的溫度與濕度都被嚴(yán)格控制,也同時(shí)保證了在內(nèi)部辦公的舒適性。

圖33:亞馬遜新總部大樓 圖片來源:https://www.163.com
這些建筑是科技發(fā)展的產(chǎn)物,并以自己的方式回應(yīng)著城市化進(jìn)程。它們不僅僅是在形體上讓人耳目一新,更是在可持續(xù)性,節(jié)能環(huán)保,以及使用效率與感受上,都使用了創(chuàng)新的方式。未來的城市,未來的建筑到底會是什么樣?傳統(tǒng)需要延續(xù),創(chuàng)意也同樣應(yīng)該被弘揚(yáng)。不同流派在不斷發(fā)展的社會進(jìn)程中,都是不可或缺的一部分,城市也因?yàn)檫@些多樣的建筑變得豐富而獨(dú)特。
專欄編輯|Mel
發(fā)文編輯|Miranda
審核編輯|Aaron
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Reference:
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https://www.sohu.com/a/479233465_121119288
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https://www.gooood.cn/beeah-groups-new-headquarters-zaha-hadid-architects.htm
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https://www.dezeen.com/2023/04/14/foster-and-partners-vertiport-terminal-dubai-sky-port-architecture/
https://www.archdaily.cn/cn/999293/fu-si-te-jian-zhu-shi-wu-suo-she-ji-di-bai-chui-zhi-qi-luo-chang-hang-zhan-lou