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在紐約曼哈頓有這樣一條鐵路，盡管見證著一座城市的發展，承載著貨運列車直通城市的時代記憶，但長達十余年的停運，仍然讓它難逃被拆除的風險。
第一列在“西側高架線”上運行的火車?thehighline.org
在FHL組織的呼吁之下，這條建于高架橋上的鐵路并沒有完全消失，而是模仿巴黎的林蔭步道，成為了可供市民休閑、娛樂的線型空中花園。
曼哈頓廢棄鐵路改造高線公園?Iwan Baan
就這樣，這個差點被拋棄的閑置空間，并沒有被淹沒在歲月的洪流里，反而被賦予了新的生機！
隨著城市的升級、轉型，及多元化發展，不少曾經的空間，都失去了原本的功能價值。
可能是一個“死胡同”、一個“無用的拐角”，可能是一條廢棄的鐵路、一座破舊的工廠，也可能是由于沒有合理規劃、利用而多出來的邊邊角角，比如橋下多出來的部分、建筑物之間不規則的部分……倘若任由其留下，不僅影響著城市的面貌，和人們的日常活動，也是對資源的浪費。
可“拆除”難道是唯一的解決方案嗎？其實不然，正如開篇所提到的案例那般，只要換個思路，就能讓這些被時光“遺忘”的城市剩余空間重獲新生！
01 被“遺忘”的公共空間
正如社會哲學家劉易斯·芒福德所說：“一個成功的城市，就像一場美妙的聚會。人們留下來是因為他們享受著歡樂時光。”
對于一座城市來說，公共空間不只是一個功能性場所，而是直觀體現著城市的形象，彰顯著城市的性格，更是人們了解一座城市文化、精神的路徑之一。
對于市民來說，公共空間是包容的、開放的、有著無限可能的，他們在這里休閑、放松、社交、運動……重新與人、與生活連接，盡情感受生命的律動。
然而，街區/社區閑置、城市濱水、臨時閑置土地、綠化空間、交通剩余、舊建筑群……雖然也屬于公共空間，但在大部分人看來卻是沒有價值、沒有必要的存在。
幸好，在建筑師、規劃師的眼中，他們仍然擁有著無限潛能。
中國，成都
牛啤堂會客廳
這個氛圍感拉滿的角落，前身只是一塊普通得不能再普通的街道拐角。環衛工人用來存放工具、臨時堆放垃圾，再加上周圍停放的清潔車輛，一度讓一樓的居民有苦難言，為了不讓異味跑進室內，他們只能把靠近這一側的窗戶緊緊封閉。
在改造后，這塊曾經讓人只想遠離的拐角，變成了社區中的“會客廳”。
牛皮糖會客廳?紅星新聞
在不改變原有建筑結構的基礎上，增加了更符合當地特色的川西民居屋頂，不僅解鎖了新的消費場景，也讓屬于老成都人的記憶與現代設計融為一體。
牛皮糖會客廳?牛啤堂NBeer
如今，這里不僅是成都本土精釀啤酒生產商——牛啤堂的對外展示窗口，也為社區居民提供著全齡化的共享服務。
休閑、放松、交流、辦公、小聚……不管在哪個年齡段，都能從這里找到屬于自己的生活方式。
中國，上海
蘇河超級管Super Tube
這是一處位于長寧區蘇州河橋下的新晉公共休閑空間，也是長寧、靜安、普陀三區交界處的門戶。
今年元旦才剛剛開放，就已經成為了市民們的又一打卡地標。
1800多平方米的橋下空間，曾經是市政道班房，四周都被墻波包圍著，不僅影響市容環境、行人同行，還存在著安全隱患。
改造前的蘇河超級管Super Tube?翡世設計
封閉的部分全都被打開，釋放了更多公共空間。裸露的工業管道、灰蒙蒙的橋墩、地面……都被穿上了極高飽和度的“多巴胺”外衣。
改造后的蘇河超級管Super Tube?翡世設計
為了增添趣味性，設計團隊還增加了很多有意義、有創意的互動裝置。
改造后的蘇河超級管Super Tube?翡世設計
曾經灰色的橋下空間，如今好似被打翻了調色盤。行人穿梭于此，仿佛闖進了“超級馬里奧”的游戲世界。
滿滿的“中式夢核風”與橋上的川流不息、車水馬路形成鮮明對比。
新加坡
AIR循環校園和烹飪俱樂部
項目位于新加坡登普西山，占地面積700平方米，在上個世紀70年代，曾經是CSC登普西會所，如今則成了AIR的標志性建筑。
AIR不只是一座隱匿于自然之間的餐廳，還設置了開放式廚房、研究空間和烹飪學校，以此來提供更為豐富的服務和體驗，更好地推動可持續發展。
現代主義風格的雙層建筑，前立面在改造之后，形成一個開放式的餐飲空間；封閉的一樓，變成了半室外的用餐場所，延伸出來的部分與室外環境有機融合。
AIR循環校園和烹飪俱樂部?Kris Provoost
置身于此，不止是品嘗美食，更是在自然中自由呼吸、放松身心。
建筑后部新安裝的圓柱，支撐著新的樓梯部分，也體現著新與舊的融合共生。
AIR循環校園和烹飪俱樂部?Kris Provoost
內部家具由Andreu Carulla 工作室設計，采用回收的木材、塑料瓶（高密度聚乙烯）和一次性食品容器中常用到的泡沫塑料。
AIR循環校園和烹飪俱樂部?Kris Provoost
這些可持續材料的使用，與AIR所推崇的環保、再生、自然、融合等理念相契合。
澳大利亞，悉尼
達令港商業綜合體
又名情人港，位于悉尼市西北角。和大多數著名港口相似，曾經的達令港同樣經歷了起落興衰。
1900年的情人港?wikipedia
1980年代初興建中的達令港和西部干道?wikipedia
隨著悉尼港區工業的衰落，曾經喧囂的工業區，淪落為一片荒蕪落寞的死水。
但悉尼市政府并沒有放棄這塊占地50萬平方米的港口，而是一步一步改造成集娛樂、商業、展覽、游樂、會議中心等等為一體的開放式公共空間。
如今的達令港，已然成為澳大利亞最受歡迎的旅游打卡地之一。項目包含兩個主要的商業建筑、一個零售平臺、一個公共公園、一條新建步行街。
達令港商業綜合體?Brett Boardman
中心是一座4000平方米的兒童游樂場，也是悉尼中央商務區最大的兒童游樂場。
游樂場以“水”為主題，不僅將工業港口的特點展現得淋漓盡致，還將其打造成一個充滿想象和創意的互動、體驗空間。
隨處可見的水閘、水泵、螺旋水斗……需要親自動手控制水流，滿滿的工業風+未來感，細節之處無不激發著孩子們的探索欲和好奇心。
達令港商業綜合體?Simon Wood
夜幕降臨，巧妙的照明設計，依然能為游樂場帶來足夠的安全感和持續性，不愿離去的孩子們可以留下來繼續玩耍。
游樂場周邊，是一片未規劃的綠色空間，作為社區的一部分，為休閑、放松、娛樂創造了更多可能。
02 被“拋棄”的私有空間
除了那些被閑置的公共空間，在眾多城市剩余空間中，還有一部分是屬于私人所有。
這些破敗的、廢棄的私有住所，又該如何重新激活？
捷克
庫特納霍拉住宅
庫特納霍拉，一座位于捷克心臟地帶的小城，有著深厚的歷史底蘊和傳奇故事，曾經因為銀礦繁榮一時，至今仍然保存著中世紀建筑風貌。
這棟老房子見證了小城的滄海桑田，一磚一瓦都飽含著歲月印記，但也失去了原有的生機。
庫特納霍拉住宅?Alex Shoots Buildings
人們總是對老房子難舍難分，畢竟這里發生過太多故事，設計師要做的不是用“新”去覆蓋“舊”，而是以“新”為接觸，對“舊”進行重塑，讓“新”得到延伸，從而模糊二者的界限。
為了讓三個孩子更好地互動、交流，各個房間呈開放式，互連互通，形成嶄新的空間形態。
庫特納霍拉住宅?Alex Shoots Buildings
位于核心位置的螺旋樓梯，將住宅從上至下串聯起來。一層和二層之間采用原本的石質樓梯，二層和閣樓之間則是新設計的鋼質樓梯，加上頂端的天窗，讓自然光線被大量引入。
越南，胡志明
廢棄公寓變身咖啡博物館
這是一棟建于20世紀中期的10層老式公寓，斑駁的墻面、老化的電線、裸露的管道，看起來和大多數高齡公寓沒什么區別。
外表看起來斑駁破舊的10層公寓?kienviet
殊不知，在寫滿歲月痕跡的外表之下，包裹著的卻是新生代的潮流文化。
the cafe apartment?ins ngocov
如今的公寓被稱作the cafe apartment，樓道里還留存著上個世紀的氣息，歷經歲月后脫落的墻皮，刷著綠色油漆的木門，破舊的窗框，都沒有被刻意的重新修飾。
這樣的原汁原味，吸引著眾多潮流人士前來打卡，隨便一拍就是大片。
the cafe apartment?ins shardox
夜晚，燈光亮起，一家家新潮的咖啡店，通過不同色彩的燈光肆意彰顯著各自的魅力，就好像老舊的外殼被注入了新的靈魂，別有一番風味。
03 陷入尷尬的工業遺存
“去工業化”的當下，大批傳統產業園、工廠都在與市中心漸行漸遠，“一個廠撐起一座城”的時代已然成為過去式。
正因如此，工業遺存在很長一段時間里，都陷入了極度尷尬的局面。荒廢的舊倉庫廠房、交通樞紐、廢棄鐵路、老碼頭……是“去”還是“留”？
與其糾結，不如適當取舍，留下有價值的部分，拆掉不必要的部分。為這些“時代的眼淚”注入新的生機，在新與舊的碰撞、融合中，完成一場跨時代的對話。
中國，上海
寶山星空高線公園
建于上個世紀的上海市裝卸運輸總公司碼頭，隨著產業結構調整，逐漸沒落，老倉庫被迫關閉，七座巨大的龍門塔吊只能靜靜矗立在蕰藻浜畔，注視著城市的遠方。
但它們沒有被時間拋棄，城市更新和濱水公共空間的提升改造“喚醒”了沉睡的老碼頭。老碼頭以高線公園的身份，重新走近大眾視野。
寶山星空高線公園-大提琴觀景臺?上海寶山
龍門塔吊與520米長的挑高高架廊橋，宛如北斗七星般，串聯起不同景點。
外殼的斑駁銹跡，粗獷又復古，有一種歷經滄桑的厚重感，濃重的工業風呼之欲出。
寶山星空高線公園?上海寶山
待到夜晚，絢爛的七彩燈，為這座空中線性花園，增添了幾分賽博朋克的魔幻。
中國，上海
百禧公園
1943年，這里是鐵路西線的一部分——西長支線，全場約4公里，寬15米。上個世紀90年代，運輸需求減弱，鐵路被迫走向廢棄，之后便有了“曹楊鐵路農貿市場”和“曹楊鐵路綜合市場”。
曾經的曹楊鐵路農貿場?小紅書用戶-卡婷卡
隨后，為了順應時代的發展，傳統農貿市場也逐漸被取代，最終成為了幾代人的共同回憶。
在經歷了停車場、跳蚤市場等各種規劃之后，拆除后的農貿市場，最終成為了現在的百禧公園。
百禧公園?小紅書用戶-一窺世界
雖然整條景觀長廊全長只有800米，卻集結娛樂、休閑、展覽、運動等等10余種不同場景。這得益于了多維立體的設計手法，將“3K展廊”概念恰到好處地呈現。
百禧公園?小紅書用戶-林中聽蟬
上中下三層，K1為半地下藝術展廊，用于舉辦各種榆樹活動；K2為休閑活動廊，設置了大量綠化和公共藝術裝置；K3為架空的云上廊，更好地擴大、延伸周邊的活動、休閑空間。
捷克，帕爾杜比采
自動磨坊谷倉
這個巨大的建筑群位于赫魯迪姆卡河畔，是捷克國家級別的文化紀念碑，最初由溫特尼茨兄弟建造，始建于1909年，并于1924年由Prok? P?ikryl建筑事務所擴建了一座谷倉；二戰爆發后，在1940年正式更名為自動磨坊。
在連續運營了一個世紀之后，自動磨坊中的廢棄部分，開始朝著新的方向轉變。新建的谷倉將用來舉辦展覽，筒倉底層，也就是一層，被改造成帶有頂棚的公共空間。
自動磨坊谷倉?Petr Polák
曾經位于五層是機房，原有的天花板、柱子、屋頂板、閣樓統統被拆除，只保留了外圍磚墻，并被改造成多功能大廳，用來舉辦講座、戲劇表演、音樂會，及其他社會活動。
自動磨坊谷倉?Petr Polák
屋頂設置了露臺和酒吧，休閑、放松的同時，也提供足夠開闊的視野，來欣賞周圍的景色。
自動磨坊谷倉?Petr Polák
捷克，奧斯特拉瓦
柏拉圖當代藝術畫廊
改造之前，這里是一座破敗的屠宰場，烏漆嘛黑的殘缺墻壁，是濃煙滾滾留下的痕跡。也見證著這座城市厚重的工業底蘊。
改造后，這些溢滿污痕的墻磚和窗戶，并沒有被拆除，或是刻意清潔，而是被保留下來，作為歷史的一部分。
柏拉圖當代藝術畫廊?Jakub Certowicz
開口部分則以現代材料填充，倒塌的部分采用微型混凝土重塑。
這里成了被藝術氣息包裹著的當代畫廊，內部用白色石灰進行了粉刷，展覽室還鋪設了礦物板隔熱層。
柏拉圖當代藝術畫廊?Juliusz Sokolowski
加蓋屋頂后，中庭成為了一條紐帶，連接著所有畫廊空間。已經老化的木質屋頂，被覆蓋著淺色薄膜的鋼結構取代。不僅保證了屋頂結構的穩固、安全，也確保了整個畫廊的保溫性能，有效減少能耗。
結語
隨著城市的多元化發展，難免會出現一系列剩余空間，由于各種各樣的原因，它們被閑置、被拋棄、被割舍，被時代的洪流裹挾著，最終褪去繁榮景象，只剩一片荒蕪。
然而，這些“隱秘的角落”不只是如今的路障、阻礙、無用之地，也記載著一座城市的發展，和幾代人的共同回憶。
正如建筑大師沙里寧所說，城市是人類創造的一種有機體，是由許多“細胞”構成的。這些細胞不斷地衰老死亡，又不斷地更新再生，維持生命活力。在城市發展的過程中，更新、改造就如同人體的新陳代謝。
公共也好，私有也罷，抑或是工業遺存，這些“隱秘的角落”不該被一股腦地被拆除，被時光拋棄。盡管在時代洪流的裹挾下，它們已經褪去繁榮景象，但那些潛在的價值和歷史底蘊，那些曾經發生過的、見證過的歷史故事，更是一座城市珍貴的記憶。
作者｜Split
專欄編輯｜Sherry Li
發文編輯｜吳秀秀
審核編輯｜Zhong
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https://www.vsszan.com/thread-834264-1-1.html
