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今年夏日，波爾多市迎來了西蒙娜·維耶橋的盛大落成儀式。這座橋梁由OMA設(shè)計(jì)，歷經(jīng)十余年的精心打造，超越了傳統(tǒng)橋梁的界限，榮耀地躋身波爾多市八大跨河通道之列。
?OMA
在這個(gè)時(shí)代，橋梁不僅是連接兩岸的實(shí)用結(jié)構(gòu)，更是成為團(tuán)結(jié)社區(qū)，創(chuàng)新社會(huì)空間的象征。
?OMA
西蒙娜·維耶橋不僅是波爾多的新地標(biāo)，更是城市設(shè)計(jì)理念的一次革新。如何將基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)空間？如何將自然與城市融合？如何為其他城市提供發(fā)展新思路？這座橋無疑是OMA對城市思考的延續(xù)，也是對未來城市空間可能性的探索。
?OMA
隨著時(shí)間的推移，橋梁的設(shè)計(jì)和功能經(jīng)歷了顯著的演變，從早期的多功能結(jié)構(gòu)到工業(yè)革命時(shí)期的單一交通功能，再到現(xiàn)代的多功能性回歸。
作者｜Juer
本欄目文章為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表平臺(tái)觀點(diǎn)和立場
橋梁的歷史背景與早期功能
橋梁作為人類文明的早期成就之一，其歷史源遠(yuǎn)流長。最早的橋梁形式雖然簡單，卻承載著重要的實(shí)用和象征意義。它們不僅是連接物理空間的工具，更是文明交流與擴(kuò)張的見證。
圖源Wikimedia
起源與早期發(fā)展
橋梁的起源可追溯至人類學(xué)會(huì)利用自然資源建造基本通道的時(shí)代。在古埃及和羅馬文明中，橋梁的建造技術(shù)達(dá)到了早期的高峰。這些橋梁不僅是為了解決實(shí)際的交通問題，更是為了展示國家的力量和工程技術(shù)的先進(jìn)。
圖源Wikimedia
軍事與宗教的角色
在古代，橋梁常常具有軍事戰(zhàn)略意義。它們是軍隊(duì)快速調(diào)動(dòng)的關(guān)鍵，也是防御體系的重要組成部分。同時(shí)，橋梁在宗教和儀式中也扮演著重要角色，成為連接神圣與世俗空間的紐帶。
圖源Wikimedia
羅馬橋梁的設(shè)計(jì)與藝術(shù)
羅馬橋梁的設(shè)計(jì)不僅注重實(shí)用性，更融入了藝術(shù)和美學(xué)的元素。羅馬工程師們精通使用拱形結(jié)構(gòu)來分散橋梁的重量，創(chuàng)造出既堅(jiān)固又美觀的橋梁。這些橋梁的設(shè)計(jì)和建造技術(shù)，對后世產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。
圖源Wikimedia
橋梁與社會(huì)結(jié)構(gòu)
橋梁在古代社會(huì)中還具有重要的社會(huì)功能。它們不僅是經(jīng)濟(jì)交流的通道，促進(jìn)了商品和思想的流通，也是社會(huì)結(jié)構(gòu)的體現(xiàn)。橋梁的建造往往需要大量的勞動(dòng)力和資源，這反映了當(dāng)時(shí)的社會(huì)組織能力和技術(shù)水平。
圖源Wikimedia
橋梁功能的發(fā)展與演變
從中世紀(jì)到現(xiàn)代，橋梁的角色已從單一的交通功能擴(kuò)展至綜合性的社會(huì)結(jié)構(gòu)。
綜合復(fù)合功能的興起
中世紀(jì)時(shí)期，隨著城市化的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的增加，橋梁開始承載更多的社會(huì)功能。這些橋梁不僅是連接兩岸的通道，更是商業(yè)、居住和宗教活動(dòng)的場所。例如，倫敦橋在中世紀(jì)不僅是交通要道，其橋面上的商店、住宅和偶爾的教堂，使其成了一個(gè)充滿活力的社區(qū)中心。
?LDT
與工業(yè)化城市的融合
工業(yè)革命期間，城市化進(jìn)程加速，城市規(guī)模迅速擴(kuò)大。橋梁成為連接城市各部分、促進(jìn)工業(yè)區(qū)與居民區(qū)之間流動(dòng)的重要紐帶。橋梁的設(shè)計(jì)開始與城市規(guī)劃緊密結(jié)合，以適應(yīng)不斷變化的城市布局和交通需求。
?LDT
經(jīng)濟(jì)與社會(huì)作用
中世紀(jì)橋梁上的市場和住宅反映了當(dāng)時(shí)社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。橋梁成為了商品交換的熱點(diǎn)，促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的繁榮。同時(shí)，橋上的住宅為商人和手工藝人提供了便利的居住地，加強(qiáng)了社區(qū)的凝聚力。
?LDT
?Lookup london
軍事與防御功能
除了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)功能外，中世紀(jì)的橋梁還具有重要的軍事和防御作用。橋梁常常是城市防御體系的關(guān)鍵點(diǎn)，控制著敵人的進(jìn)攻路線。例如，一些橋梁設(shè)有可升降的吊橋，以控制河岸的通行。
橋梁與城市規(guī)劃
中世紀(jì)橋梁的設(shè)計(jì)和布局也體現(xiàn)了當(dāng)時(shí)的城市規(guī)劃理念。橋梁的建設(shè)往往與城市的擴(kuò)展和道路網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展緊密相連，成為城市結(jié)構(gòu)的重要組成部分。
?The unique maps.co
功能的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)變
隨著工業(yè)革命的到來，橋梁的功能開始轉(zhuǎn)向單一的交通功能，以適應(yīng)工業(yè)化社會(huì)的需求。然而，隨著現(xiàn)代社會(huì)對可持續(xù)發(fā)展和多功能空間的追求，橋梁再次成為綜合性的社會(huì)結(jié)構(gòu)，不僅提供交通服務(wù)，還提供休閑、娛樂和社交的空間。
工業(yè)革命單一功能的極致追求
隨著工業(yè)化的推進(jìn)，對材料、工程技術(shù)以及運(yùn)輸效率的要求日益增長，橋梁的角色逐漸從多面手轉(zhuǎn)變?yōu)閷Ｗ⒂趩我唤煌üδ艿幕A(chǔ)設(shè)施。
?Britannica
材料革新：鐵與鋼的崛起
工業(yè)革命期間，新材料的使用對橋梁設(shè)計(jì)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。鐵和鋼的廣泛應(yīng)用使得橋梁能夠跨越更長的距離，同時(shí)保持結(jié)構(gòu)的輕巧和堅(jiān)固。例如，英國的鐵橋（Ironbridge）不僅是工程技術(shù)的里程碑，也是現(xiàn)代工業(yè)時(shí)代的象征。
Iron bridge
工程技術(shù)的進(jìn)步
隨著對力學(xué)原理的深入理解，工程師們開始設(shè)計(jì)出更加高效、經(jīng)濟(jì)的橋梁結(jié)構(gòu)。懸索橋、拱橋和桁架橋等新型結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)，使得橋梁能夠承受更大的載荷，同時(shí)減少材料的使用，提高建造速度。
?London Heritage
效率與經(jīng)濟(jì)性的追求
工業(yè)化社會(huì)對運(yùn)輸效率的需求促使橋梁設(shè)計(jì)更加注重實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。橋梁不再僅僅是連接兩岸的通道，更是工業(yè)產(chǎn)品和原材料運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。因此，橋梁的設(shè)計(jì)開始強(qiáng)調(diào)最小化維護(hù)成本和最大化運(yùn)輸能力。
現(xiàn)代橋梁：重返復(fù)合功能的創(chuàng)新實(shí)踐
21世紀(jì)的橋梁設(shè)計(jì)見證了從單一交通功能向綜合性社會(huì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。隨著可持續(xù)發(fā)展理念的深入人心，現(xiàn)代橋梁不再僅僅是連接兩地的通道，而是成了城市生活多維度融合的平臺(tái)。
?Visit Copenhagen
交通與環(huán)境的和諧共生
現(xiàn)代橋梁在設(shè)計(jì)時(shí)，不僅要考慮其承載的交通流量，還要考慮其對環(huán)境的影響。橋梁的設(shè)計(jì)越來越注重生態(tài)友好性，例如使用環(huán)保材料、優(yōu)化能源使用，并與周邊自然環(huán)境和諧相融。
?Urban design
商業(yè)與休閑空間的創(chuàng)新整合
許多現(xiàn)代橋梁在橋面或橋下空間設(shè)置了商業(yè)和休閑設(shè)施，如商店、咖啡館、藝術(shù)展覽空間等。這種設(shè)計(jì)不僅為市民提供了便利，也為城市增添了活力，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)和文化的繁榮。
?Urban design
文化象征與城市身份的體現(xiàn)
現(xiàn)代橋梁常常被賦予特定的文化意義，成為城市文化的象征和城市身份的標(biāo)志。例如，丹麥的“小美人魚橋”不僅是一座橋梁，更是哥本哈根乃至丹麥文化的一個(gè)重要組成部分。
哥本哈根大橋Danhostel
社會(huì)互動(dòng)與公共參與的促進(jìn)
現(xiàn)代橋梁設(shè)計(jì)鼓勵(lì)社會(huì)互動(dòng)和公共參與。通過設(shè)置寬闊的人行道、觀景臺(tái)和公共藝術(shù)裝置等設(shè)施，不僅為市民提供了交流和休閑的場所，還有效地增強(qiáng)了社區(qū)的凝聚力。
?Urban design
技術(shù)創(chuàng)新與智能系統(tǒng)的融合
隨著智能技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代橋梁開始融入智能監(jiān)控、自適應(yīng)照明、能源管理系統(tǒng)等高科技元素。這些技術(shù)的應(yīng)用提高了橋梁的運(yùn)營效率，同時(shí)也為橋梁的維護(hù)和管理提供了便利。
?Arch 20
中外橋梁設(shè)計(jì)的對比與影響：跨文化的技術(shù)與藝術(shù)融合
中外橋梁設(shè)計(jì)的對比不僅揭示了技術(shù)發(fā)展的差異，也反映了不同文化背景下的設(shè)計(jì)理念和價(jià)值觀。
中國橋梁設(shè)計(jì)的歷史與影響
中國橋梁設(shè)計(jì)源遠(yuǎn)流長，趙州橋作為中國古代橋梁的杰出代表，其創(chuàng)新的拱形設(shè)計(jì)不僅在技術(shù)上展現(xiàn)了卓越的穩(wěn)定性，也在美學(xué)上體現(xiàn)了和諧與平衡。此外，如盧溝橋以其石獅雕刻聞名，展現(xiàn)了中國古代橋梁在藝術(shù)裝飾上的精湛工藝。
趙州橋 圖源Wikipedia
手繪圖 ?《圖像中國建筑史》
盧溝橋 圖源Wikipedia
西方橋梁設(shè)計(jì)的創(chuàng)新與突破
西方橋梁設(shè)計(jì)，如美國的金門大橋，以其懸索結(jié)構(gòu)和鮮明的紅色外觀，行成了工程技術(shù)和視覺美學(xué)的雙重標(biāo)志。布魯克林大橋則以其哥特式的塔樓和創(chuàng)新的懸索設(shè)計(jì)，展示了19世紀(jì)末期工程技術(shù)的巨大進(jìn)步。
?Encyclopadia Britannica，Inc
?DOZR
?NY.cn
結(jié)構(gòu)與材料的創(chuàng)新對比
中國現(xiàn)代橋梁設(shè)計(jì)，如杭州灣跨海大橋，采用了斜拉橋結(jié)構(gòu)，展現(xiàn)了現(xiàn)代工程技術(shù)的發(fā)展。而西方的米勒橋（Millau Viaduct）以其創(chuàng)下世界紀(jì)錄的橋塔高度，展示了現(xiàn)代橋梁設(shè)計(jì)的極限挑戰(zhàn)。
杭州灣跨海大橋 圖源網(wǎng)絡(luò)
圖源Structure magazine
功能與美學(xué)的融合差異
中國橋梁設(shè)計(jì)，如蘇州的寶帶橋，將實(shí)用性與江南水鄉(xiāng)的景觀美學(xué)相結(jié)合。西班牙的畢爾巴鄂步行橋（Bilbao Walking Bridge）以其簡潔的線條和現(xiàn)代設(shè)計(jì)而聞名，為畢爾巴鄂的城市景觀增添了一抹亮色。
圖源Wikipedia
可持續(xù)發(fā)展的全球共識(shí)
在全球范圍內(nèi)，橋梁設(shè)計(jì)越來越注重生態(tài)保護(hù)和可持續(xù)性。如中國的青島海灣大橋，采用了大量的環(huán)保材料和技術(shù)，而荷蘭的埃拉斯穆斯大橋則以其創(chuàng)新的旋轉(zhuǎn)機(jī)制，減少了對環(huán)境的影響。
青島海灣大橋
埃拉斯穆斯大橋 ?UNStudio
現(xiàn)代橋梁的發(fā)展：單一型與復(fù)合型橋梁的創(chuàng)新與應(yīng)用
單一型橋梁的創(chuàng)新
單一型橋梁專注于提供高效的交通連接，其設(shè)計(jì)通常追求結(jié)構(gòu)的簡潔性和功能的專一性。
港珠澳大橋：連接香港、珠海和澳門的超長跨海大橋，以其約55公里的總長度和創(chuàng)新的海底隧道設(shè)計(jì)，成為世界橋梁史上的奇跡。
?KIN CHEUNG/ASSOCIATED PRESS
塔科馬海峽吊橋（Tacoma Narrows Bridge）：美國華盛頓州的這座橋梁以其優(yōu)雅的懸索設(shè)計(jì)和對風(fēng)振問題的克服，成為現(xiàn)代橋梁工程的典范。
?Britannica
米勒橋（Millau Viaduct）：位于法國，是世界上最高的橋梁之一，以其壯觀的斜拉橋結(jié)構(gòu)和對周圍環(huán)境的最小影響而聞名。
?Foster + Partner
奧克蘭港灣大橋（Auckland Harbour Bridge）：新西蘭的這座橋梁以其獨(dú)特的交通管理和適應(yīng)城市發(fā)展的靈活性而著稱。
?AEC
復(fù)合型橋梁的興起
與單一型橋梁相對，復(fù)合型橋梁在提供交通功能的同時(shí)，還融入了商業(yè)、休閑、文化等多重功能。
蓋茨亥德千禧橋（Gateshead Millennium Bridge）：英國的這座傾斜橋不僅連接了兩岸的交通，還成了一個(gè)公共藝術(shù)裝置和觀景點(diǎn)。
Gateshead Millennium Bridge
埃拉斯穆斯大橋（Erasmus Bridge）：荷蘭鹿特丹的這座橋梁以其獨(dú)特的“天鵝頸”設(shè)計(jì)，提供了行人和自行車通行的同時(shí)，也成為了城市的象征。
Erasmus Bridge
倫敦塔橋（Tower Bridge）：除了交通功能外，倫敦塔橋還設(shè)有博物館和展覽，增加了橋梁的文化價(jià)值。
Tower Bridge
新加坡濱海灣金沙酒店的空中花園（SkyPark）：雖然不是傳統(tǒng)意義上的橋梁，但其架空的結(jié)構(gòu)提供了一個(gè)獨(dú)特的公共空間，連接了三座大樓。
SkyPark
結(jié)語
現(xiàn)代橋梁的發(fā)展不僅體現(xiàn)在單一型橋梁的技術(shù)創(chuàng)新上，也體現(xiàn)在復(fù)合型橋梁對城市空間的重新定義上。無論是專注于交通功能的單一型橋梁，還是融合多種城市功能的復(fù)合型橋梁，它們都是現(xiàn)代城市發(fā)展不可或缺的重要組成部分。
未來的橋梁將更加注重可持續(xù)性和智能化。隨著材料科學(xué)和工程技術(shù)的進(jìn)步，我們有理由相信，未來的橋梁將更加安全、環(huán)保，并且能夠更好地融入自然和城市環(huán)境。
發(fā)文編輯/網(wǎng)站審核｜Yirou
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Reference
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https://newcastlegateshead.com/business-directory/things-to-do/gateshead-millennium-bridge
https://www.researchgate.net/figure/The-Marina-Bay-Sands-in-Singapore-The-SkyPark-at-the-top-of-the-towers-connecting-them_fig8_307762382
https://cn.nytimes.com/china/20181024/china-bridge-hong-kong-macau-zhuhai/
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