奧斯汀輕軌不僅僅是一個交通項目,它是一個為城市未來而設(shè)的變革性愿景,通過世界級的城市和建筑設(shè)計重新定義了城市交通。由奧斯汀交通系統(tǒng)合伙公司(ATP)牽頭,該系統(tǒng)旨在連接社區(qū)、改善公共空間,并與該市不斷發(fā)展的城市結(jié)構(gòu)相融合。
由奧斯汀交通系統(tǒng)合伙公司(ATP)與UNS、HKS和Gehl合作制定的設(shè)計架構(gòu),為輕軌如何與奧斯汀的社區(qū)互動奠定了基礎(chǔ),優(yōu)先考慮以人為本的基礎(chǔ)設(shè)施和充滿活力的公共空間。

藝術(shù)概念視覺圖。Lady Bird 湖上的大橋。穿越湖面時從火車內(nèi)看到的景象。

在典型的比賽日,UT 站的藝術(shù)概念視覺圖,重新設(shè)計后的瓜達(dá)盧佩街,展現(xiàn)以行人為中心的設(shè)計理念。
奧斯汀輕軌將從根本上改變?nèi)藗冊趭W斯汀的出行方式。奧斯汀輕軌一期工程將包括15個車站,橫跨近 10 英里的鐵路網(wǎng),將提供全新的交通體驗,將人們與主要的辦公中心、教育中心和奧斯汀的標(biāo)志性目的地連接起來。該項目還將提供大量全新的人行道和自行車道,擴(kuò)大樹冠范圍以打造綠樹成蔭的城市走廊,并在Lady Bird湖上新建一座橋梁。
以設(shè)計為導(dǎo)向的交通和城市建設(shè)方法
ATP 與 UNStudio、HKS 和 Gehl 領(lǐng)導(dǎo)的咨詢團(tuán)隊合作,開展了廣泛的社區(qū)互聯(lián)活動,以確保該系統(tǒng)能夠真實的反映城市特征。UNStudio、HKS 和 Gehl 共同制定了一個設(shè)計架構(gòu),優(yōu)先考慮直觀、多式聯(lián)運的連接性,同時打造充滿活力的交通樞紐,以促進(jìn)社會互動、激活本地商業(yè),并展現(xiàn)奧斯汀獨特的身份特征。
以人為本、基于性能的設(shè)計
通過廣泛深入的研究,UNS、HKS和Gehl在多個層面制定了性能目標(biāo),從個人用戶旅程到全系統(tǒng)的要素,以及具體場地的潛在機(jī)會。最終的設(shè)計指南以包容性、社區(qū)融合和可持續(xù)性為核心驅(qū)動力:
根據(jù)設(shè)定的愿景,每個車站都將與周邊街區(qū)相匹配、打造獨特的公共空間,吸引社區(qū)參與并鼓勵使用替代交通方式。
可持續(xù)的解決方案,包括綠樹成蔭的街道和公共區(qū)域,將有助于創(chuàng)造一個更加舒適和溫馨的城市環(huán)境。
該系統(tǒng)將與步行、自行車和公共交通網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合,實現(xiàn)多模式的連接。
設(shè)計團(tuán)隊的策略將這些考量融入整個網(wǎng)絡(luò),以確保每個功能都能提升舒適性、安全性、導(dǎo)航體驗和認(rèn)知感受,并為所有乘客提供無障礙環(huán)境。

藝術(shù)概念視覺圖,展示了計劃在新 H-E-B 附近的 Oltorf 街修建輕軌總站的周邊區(qū)域。
奧斯汀輕軌項目不僅僅是基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。輕軌與現(xiàn)有社區(qū)和其他交通方式的無縫整合,將有助于確保其成為加強(qiáng)連接和打造充滿活力的社區(qū)樞紐的重要資源。

歡樂谷站附近的鳥瞰圖,顯示了一條新的林蔭步道和自行車道,以及線路如何從市中心延伸到東河畔。
UNStudio在北美
奧斯汀輕軌項目進(jìn)一步鞏固了UNStudio在北美的影響力,以我們位于奧斯汀的辦公室為核心,并由我們在阿姆斯特丹等地的全球工作室提供支持。該項目是我們不斷擴(kuò)展的項目組合的一部分,展示了我們在不同規(guī)模和類型中提供變革性設(shè)計解決方案的能力。
UNStudio在北美的其他項目包括:
喬治城大學(xué)國會校區(qū)總體規(guī)劃:以前瞻性方法在華盛頓特區(qū)中心創(chuàng)建一個學(xué)術(shù)中心,強(qiáng)調(diào)校園、城市和社區(qū)之間的互動關(guān)系。
底特律的創(chuàng)新三角區(qū):位于底特律市中心,一個基于認(rèn)知體驗設(shè)計參數(shù)的城市轉(zhuǎn)型試點項目。
德克薩斯州弗里斯科的螢火蟲公園總體規(guī)劃:在加強(qiáng)弗里斯科作為高端本地公共目的地的同時,響應(yīng)環(huán)境條件。
紐約的生活烏托邦:一個重新構(gòu)想城市生活的綜合開發(fā)項目,以經(jīng)濟(jì)和創(chuàng)新的方式進(jìn)行設(shè)計,并以社區(qū)建設(shè)為核心。
紐約的猶太博物館:對這一備受喜愛的機(jī)構(gòu)進(jìn)行深思熟慮的現(xiàn)代化改造,在保留現(xiàn)有博物館遺產(chǎn)的同時,為游客提供充滿活力的新體驗。
項目信息
客戶: 奧斯汀交通系統(tǒng)合伙公司(ATP)
設(shè)計團(tuán)隊: UNStudio, HKS, Gehl -建筑與城市設(shè)計、社區(qū)參與
UNStudio: 設(shè)計負(fù)責(zé)人,認(rèn)知體驗咨詢,社區(qū)參與
HKS: 合資公司和設(shè)計合作伙伴
Gehl: 公共領(lǐng)域和社區(qū)參與
UNStudio設(shè)計團(tuán)隊: Ben van Berkel, Caroline Bos, Frans van Vuure, Marianthi Tatari with Roman Kristesiashvili, Raul Forsoni, Ren Yee, Josey Shaw, Justin Brammer, Pere Maicas, Huey Chan, Leon Hansmann, Kevin Kunnappilly, Bernard Chiang, Yue Ma, Riccardo Persie, Samuel Toole, Yubo Ji, Zuzanna Montwill, Shaghayegh Shayan, Caterina Micucci, Alfiia Khabibullina, Maria Di Diego, Artemis Kyriakou, Aigul Sadrtdinova, Derrick Diporedjo, Arian Choroomi, Jose Sanmartin Gonzalez, Gustavo Van Staveren, Andrii Chudinov, Lucie Pressl, Cagdas Delen, Benjamin Davey
視覺: ?WAX Architectural Vizualizations
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