序
近日,美國建筑師協(xié)會(AIA)將2023年金獎授予美國建筑師卡羅爾·羅斯·巴尼 (Carol Ross Barney),她也成為第一位在世的女性建筑師個人獲獎。之前獲獎的女性建筑師中,朱莉婭·摩根 (Julia Morgan) 在死后幾十年獲得了認可;2016年的Denise Scott Brown和2022年的Angela Brooks都與他們的搭檔一起獲勝。

美國建筑師協(xié)會(AIA )成立于1857年,始終致力于打造更有價值、健康、安全和可持續(xù)的建筑和社區(qū),目前有200多個國際、州和地方分會。每年,協(xié)會都評選卓越的建筑師并頒發(fā)金獎,這是AIA授予建筑實踐的最高榮譽。金獎旨在頒發(fā)給創(chuàng)造了一系列杰出建筑作品的單個人(在世或已故)或兩個人,每年只頒發(fā)一枚金牌。Living Gold Medal獲得者將自動提升為研究所的院士、榮譽會員或名譽院士。
個人金獎的重要性不僅僅源自協(xié)會在業(yè)界的權(quán)威性,也有洞察風向,引導建筑學科內(nèi)討論的作用。之前的獲獎?wù)甙_伯特·文丘里和丹尼斯·斯科特·布朗、理查德·羅杰斯、斯蒂文·霍爾等等。獲獎?wù)叩拿謱蛔淘诿绹ㄖ焻f(xié)會在首都華盛頓的總部。
2016年獲獎?wù)逥enis Scott Brown的名字正在被篆刻 ?AIA官網(wǎng)
卡羅爾·羅斯·巴尼
巴尼于1981年在她的家鄉(xiāng)芝加哥設(shè)立了自己的辦公室——羅斯·巴尼建筑事務(wù)所(Ross Barney Architects)。她面向公眾的項目屢獲殊榮,因此廣為人知。她的作品包括學校、交通站點。
1997年,卡羅爾被選為俄克拉荷馬城聯(lián)邦大樓的首席設(shè)計師,她是第一位領(lǐng)導此類設(shè)計的女建筑師。芝加哥公立學校的經(jīng)驗引起了總務(wù)管理局的興趣,并為處理更復雜的項目奠定了基礎(chǔ)。
到2005年,卡羅爾獲得了美國建筑師協(xié)會頒發(fā)的托馬斯·杰斐遜公共建筑獎。陪審團稱贊她“職業(yè)生涯表現(xiàn)出對公眾的強烈敏感性,關(guān)懷和同情心。她的項目不僅傾聽和響應用戶的需求,而且還使他們有尊嚴。”

巴尼于10月在今年的女性建筑獎頒獎典禮上從RECORD的主編凱瑟琳·麥奎根 (Cathleen McGuigan) 手中接過她的設(shè)計領(lǐng)袖獎。? Kristen Blush
在過去的16年里,卡羅爾一直領(lǐng)導著一項重建芝加哥河的運動。她的影響使人們能夠探索城市與河流之間的新關(guān)系,讓自然與人的交織共存。
她在2021年RECORD雜志采訪時表示:“小時候,有些空間給我留下了深刻的印象,我真的意識到了這種力量,我想做出那樣的空間。但我有兩個頓悟,一是公共空間的影響比其他空間大得多,二是我一直覺得在公共領(lǐng)域工作是有力量的。我認為自己是社區(qū)的一部分,這讓我不僅僅是設(shè)計師,同時也是客戶。“

事務(wù)所全家福 ? Ross Barney Architects

事務(wù)所一角 ? Ross Barney Architects
01
芝加哥河濱步道
建成時間:2015

? Kate Joyce Studios
芝加哥河的主要支流有著悠久而傳奇的歷史,在許多方面反映了芝加哥本身的發(fā)展。這條河曾經(jīng)是一條蜿蜒的沼澤溪流,最初成為支持城市工業(yè)轉(zhuǎn)型的工程渠道。在河流逆轉(zhuǎn)工程完工之后,主支流和南支流的流向改變,以改善衛(wèi)生條件,建筑師和城市規(guī)劃師Daniel Burnham通過增加Wacker Drive高架橋引入了河濱長廊的新公民愿景。在過去十年中,隨著芝加哥河濱步道項目的實施,河流的作用不斷演變,河濱步道項目旨在為城市的生態(tài)、娛樂和經(jīng)濟效益進一步開發(fā)芝加哥河。

? Kate Joyce Studios
幾年前河流還處于嚴重污染狀態(tài),作為休閑設(shè)施的目標似乎是不可能的。最近河流水質(zhì)改善,公共娛樂活動強度增加,需要與水邊建立新的聯(lián)系。芝加哥交通部和Ross Barney Architects領(lǐng)導成功完成了河濱步道(Riverwalk)的第一階段,初始部分包括退伍軍人紀念廣場和Bridgehouse博物館廣場。

? Kate Joyce Studios
改造任務(wù)在技術(shù)上具有挑戰(zhàn)性。設(shè)計團隊需要在嚴格許可的25英尺寬建筑區(qū)域內(nèi)工作,以擴大行人規(guī)劃空間并協(xié)商街區(qū)之間的一系列橋下連接。此外,設(shè)計必須考慮河流每年近七英尺的洪水動態(tài)。建筑師將這些挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為機遇,團隊想出了思考這個線性公園的新方法,將這條路徑重新構(gòu)思為一個更獨立的系統(tǒng),而不是一條由90度轉(zhuǎn)彎組成的路徑——通過改變其形狀和形式,推動與河流的新規(guī)劃連接。

? Kate Joyce Studios
通過豐富和多樣化沿河生活的新聯(lián)系,每個街區(qū)都采用不同的基于河流的空間形態(tài),包括濱海廣場、餐廳和戶外座位。項目還引入了充滿活力的水上交通,包括過往的駁船、巡邏隊、水上出租車和觀光船。皮劃艇租賃和人力船塢通過娛樂活動提供與水的物理連接。連接Upper Wacker和河濱步道的雕塑樓梯為行人提供了通往水邊和座位的通道,而樹木則提供了綠化和陰涼。

? Kate Joyce Studios
作為一個新的連接路徑系統(tǒng),芝加哥河濱步道設(shè)計為公園游客提供了連續(xù)性和多樣性。每個類型空間的不同功能和形式都可以在河流上提供多樣化的體驗。同時,設(shè)計材料、細節(jié)和重復的形式提供了整個項目的視覺凝聚力。例如,鋪路反映了現(xiàn)有環(huán)境的對比:精致的切割石頭沿著優(yōu)雅的Beaux-Arts Wacker高架橋和橋樓建筑,而更堅固的預制板則位于較低的高度和裸露的鋼橋的底部。

? Kate Joyce Studios

? Kate Joyce Studios
02
俄克拉荷馬城聯(lián)邦大樓
建成時間:2004

? Steve Hall and Hedrich Blessing
1995年4月19日發(fā)生在美國俄克拉荷馬城的聯(lián)邦大樓的恐怖主義卡車爆炸事件造成了168人死亡,800多人受傷。重建的俄克拉荷馬市聯(lián)邦大樓是對這個悲劇的回應,闡述了建筑在保護和激勵社會方面的作用。

? Steve Hall and Hedrich Blessing
設(shè)計對城市文脈敏感,整合了安全措施的同時也尊重城市、街道和行人。這座三層樓的建筑遠非一座堅不可摧的堡壘,而是環(huán)繞著一個相鄰的綠樹成蔭的公園,公園橫跨一個街區(qū)。在它的中心,一個玻璃橢圓形庭院向內(nèi)彎曲,以歡迎公眾并促進開放感。這座建筑是關(guān)于未來的,尋求重新統(tǒng)一聯(lián)邦社區(qū)并作為自由的象征。

? Steve Hall and Hedrich Blessing
現(xiàn)澆混凝土中的窗采用織物遮陽罩,可調(diào)節(jié)室內(nèi)辦公空間的采光。建筑還采用了許多其他設(shè)計有助于實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標,獲得LEED銀級認證。

? Steve Hall and Hedrich Blessing
場地北部街區(qū)的公園完善了建筑庭院中的橢圓幾何形狀,這是一個受印第安人踩踏舞場地啟發(fā)的U形開放空間。庭院反過來將公園的開放空間延伸到建筑的中心,并為公眾聚會提供了一個公共場所。

? Ross Barney Architects
建筑和場地被石墻一分為二,石墻從景觀隔斷轉(zhuǎn)變?yōu)闄M跨中庭的具有戲劇性紋理的表面。設(shè)計團隊創(chuàng)造了一個稱為“Oklahomacrete”的水泥飾面,采用當?shù)厥模⒃诠泊髲d和辦公室之間形成防爆分隔。

? Steve Hall and Hedrich Blessing
該建筑的建筑藝術(shù)部分有兩部作品:Doug Hollis的“星域(Star Field)”和Brad Goldberg的“地基(Foundation)”。“地基”將巨大和堅固的石頭與細膩流水的細膩并置,產(chǎn)生聲音和視覺上的沖擊。

? Steve Hall and Hedrich Blessing
質(zhì)地粗糙的威奇托山花崗巖巨石(約 1,000 噸)和山核桃谷河流巖石是從俄克拉荷馬州布法羅牧場開采的。

? Steve Hall and Hedrich Blessing
03
迪士尼麥當勞旗艦店
建成時間:2020

? Kate Joyce Studios
迪斯尼樂園在佛羅里達總部的麥當勞旗艦店旨在成為世界上第一家凈零能耗快餐店,這代表著麥當勞致力于建設(shè)更美好的未來的決心。餐廳四周環(huán)繞著濕地,建筑管理著周邊脆弱的生態(tài)景觀,有些未來主義,但又符合情境。

? Kate Joyce Studios
這家餐廳在一個覆蓋著太陽能電池板的棚子下,是對佛羅里達氣候的可持續(xù)和健康的回應。該建筑利用潮濕的亞熱帶氣候,每年約有65%的時間是自然通風的。由室外濕度和溫度傳感器控制的百葉窗會在需要空調(diào)時自動關(guān)閉。室外“門廊”設(shè)有木百葉窗墻和風扇,以延伸室內(nèi)餐廳。

? Kate Joyce Studios

? Kate Joyce Studios
該建筑重新引入了佛羅里達州鄉(xiāng)土建筑獨有的室內(nèi)/室外關(guān)系。寬闊的戶外“門廊”的靈感來自門廊,設(shè)有木質(zhì)百葉窗墻、用于遮陽的BiPV天窗系統(tǒng)、風扇和座椅,鼓勵游客逗留片刻。

? Kate Joyce Studios
麥當勞餐廳作為一種能源密集型建筑類型,在美國可以說是汽車文化的推動者,迪士尼旗艦店探索了徹底改變快餐行業(yè)的可能性,讓這個項目更具思想性、戰(zhàn)略性和影響力。

? Kate Joyce Studios
快餐店是能源使用中值最高的市場部門之一。新建筑的能源使用減少了35%。消耗被現(xiàn)場可再生能源抵消,包括標準光伏、建筑集成光伏和離網(wǎng)停車場燈。迄今為止,該建筑正在密切監(jiān)測能源消耗,并且正在進一步完善調(diào)試以超出預期。

? Kate Joyce Studios
04
芝加哥地鐵Cermak-McCormick廣場站
建成時間:2015

? Kate Joyce Studios
Cermak-McCormick Place站位于芝加哥地鐵綠線上,綠線本來為美國最大的會議中心服務(wù),自1978年以來一直只有站臺。與地鐵系統(tǒng)中的許多后來外加的站一樣,狹窄的面積給建造一個更好的車站帶來了挑戰(zhàn)。

1892-1978 ? 歷史圖片

2015 ? Kate Joyce Studios
項目旨在為這個多元化和不斷發(fā)展的社區(qū)服務(wù),提供人們出行需求的解決方案。項目做到了低成本、快速施工、無需搬遷軌道,在狹窄的場地上創(chuàng)造了令人難忘的入口空間。項目團隊開發(fā)了一種覆蓋站臺和軌道的穿孔不銹鋼管。

2015 ? Kate Joyce Studios
穿孔不銹鋼和聚碳酸酯管具有多種功能,不僅防風雨,并且在站臺上沒有結(jié)構(gòu)支撐,更寬敞的可用空間為乘客創(chuàng)造了舒適感,而且車站很容易從遠處識別。同時,材料被移到破壞公共設(shè)施的人不容易夠到的地方,防止破壞行為。

? Kate Joyce Studios
管結(jié)構(gòu)在場外組裝并移動到位,以保持火車線路的服務(wù)。

? Kate Joyce Studios
玻璃、聚碳酸酯和穿孔不銹鋼用于最大限度地提高站房和月臺的能見度,擴大視野,引入自然光。為了便于維護,內(nèi)墻和地板使用了花崗巖。可持續(xù)材料包括當?shù)夭少彽漠a(chǎn)品和粉煤灰混凝土,使用附近的廢料使其致密、穩(wěn)定。

? Kate Joyce Studios
建筑師對三種不同的穿孔板進行了研究,以減少風的滲透,保持能見度,并在不影響平臺自然光的情況下最大化視野。這兩種方法的融合產(chǎn)生了一種微妙的模式,使車站能夠在炎熱的夏日呼吸,并保護乘客免受冬季嚴寒的侵襲。

? Ross Barney Architects
該車站可通往唐人街、麥考密克廣場和芝加哥盧普區(qū),幫助了數(shù)十億美元的新興娛樂區(qū)中心的開發(fā)。Cermak McCormick Place每年有超過50萬名乘客,附近也建了新的活動場所、會議中心擴建、酒店、零售和住宅。

? Kate Joyce Studios
05
芝加哥地鐵摩根站
建成時間:2012

? Kate Joyce Studios
車站背靠芝加哥西環(huán)路的風景,這里以前是一個滿是肉類加工商的倉庫區(qū),車站以裸露的結(jié)構(gòu)、穿孔金屬和堅硬的飾面向工業(yè)歷史致敬。這些材料可以抵御嚴酷的環(huán)境,同時又不影響展現(xiàn)更新后的建筑空間。

? Kate Joyce Studios
綠線運行于軌道交通系統(tǒng)最古老的路段,其歷史可追溯到1892年。摩根街站是一個后來附加的車站,并為60年來未曾有軌道通行的社區(qū)提供服務(wù)。

1893-1948 ? 歷史圖片

2012 ? Kate Joyce Studios
受狹窄場地限制,該車站將地面功能容納到一個相當于三個平行停車位的區(qū)域。隨著平面的上升,連接入站和出站服務(wù)的平臺和橋梁穿過現(xiàn)有結(jié)構(gòu)并在其上方交匯。

2012 ? Kate Joyce Studios
緊湊的車站為新的街道設(shè)施提供了機會,包括景觀美化、藝術(shù)家委托的自行車架和提高地面視角的寬闊街角。設(shè)計旨在讓建筑便于訪問、耐用和易于維護。每個車站都有一部電梯,可以讓乘客進入站臺層和上面的橋。

? Kate Joyce Studios

南北剖面圖 ? Ross Barney Architects
人行天橋允許過境乘客在不離開付費區(qū)的情況下切換方向和線路。

? Kate Joyce Studios
平臺上的半透明檐篷在讓人能看到全景的同時遮陽遮雨,框架可以延伸,以適應未來的擴展。車站的設(shè)計通過強調(diào)半透明性,營造出強烈的開放性和連通性。穿孔立面允許日光穿過,同時呼應軌道陰影的線性紋理。這個建筑不僅在視覺上引人注目,更是作為現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施,促進了街區(qū)發(fā)展。

? Kate Joyce Studios
摩根站成為20多年來第一個加入地鐵軌道系統(tǒng)的新項目,向城市展示了公共交通可以是現(xiàn)代的、大膽的、美麗的。而最重要一點是新站臺方便維護,從而提高了設(shè)計的質(zhì)量和標準。該車站每年有超過100萬名乘客,對周邊地區(qū)發(fā)展影響深遠,并鼓勵重視城市連通性的企業(yè)搬遷,包括麥當勞和谷歌。

2012 ? Kate Joyce Studios
06
芝加哥林肯公園動物園塞爾游客中心
建成時間:2020

? Kendall McCaugherty , Hall+Merrick ; Nate Moser
林肯公園動物園是北美最古老的動物園之一,1868年成立,目前已發(fā)展成為一個將芝加哥市中心的人與自然聯(lián)系起來的機構(gòu)。動物園對園區(qū)質(zhì)量和環(huán)境保護十分關(guān)注,重新設(shè)計一個充滿活力的東門展館作為新的塞爾游客中心。

? Kendall McCaugherty , Hall+Merrick ; Nate Moser
新展館隱藏在自然景觀的后面,由入口大門、游客中心、行政辦公室、會員休息室和公共洗手間組成。兩座建筑呈“J”形,在視覺上通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新的頂篷連接在一起,懸臂框架相互支撐和懸掛。這些相反的張力和壓力以一種看似毫不費力地漂浮的效果平衡。當游客到達時,分層樹枝的圖案會過濾光線,就像透過樹枝凝視一樣。

? Kendall McCaugherty , Hall+Merrick ; Nate Moser

? Kendall McCaugherty , Hall+Merrick ; Nate Moser
一個散落著巨石和一棵開花的樹的庭院被辦公室包裹著。帶有可伸縮墻的信息中心在夏季向動物園開放,豐富了游客的體驗并營造了開放和熱情的體驗。隨著動物園關(guān)閉,一扇具有相同分層分支圖案的巨大大門也隨之關(guān)閉。這扇大門對于建筑物以及更廣泛的整個動物園園區(qū)的設(shè)計和安全至關(guān)重要,以阻止人或試圖逃跑的動物攀爬。

?Kendall McCaugherty , Hall+Merrick; Nate Moser
塞爾游客中心代表了芝加哥的愿望,這個動物園已成為美國最后一家免費動物園之一。這個令人難忘的建筑是通往公園、城市的門戶。

?Kendall McCaugherty, Hall+Merrick; Nate Moser
游客中心場地80%為開放空間,這包括透水鋪路和廣泛的本土植被。這樣設(shè)計的結(jié)果是改進了降水的管理和滲透,這對于這個距離密歇根湖(芝加哥的主要飲用水源)800英尺范圍內(nèi)的建筑來說至關(guān)重要。

? Kendall McCaugherty , Hall+Merrick ; Nate Moser
懸臂式框架在車間制造,運送到達現(xiàn)場并吊裝到位。每個框架都到達其最后位置時,便被螺栓固定在其他框架身上,達到似乎漂浮在頭頂上的最終效果。

? Kendall McCaugherty , Hall+Merrick ; Nate Moser
頂棚的定制圖案受到建筑遺址上一棵歷史悠久的樹的啟發(fā),可以過濾光線,就像透過樹枝凝視一樣。在陽光明媚的日子里,游客中心和樹的陰影在對話,是自然與建筑世界之間的回應。

? Ross Barney Architects
作者|Meng
發(fā)文編輯|Shixin
審核編輯|Linqi
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